哈弗H6仍将继续夺冠 然而已难以再独领风骚

原创 新车讯  2018-03-20 14:11:49  阅读 519 次 评论 0 条

在刚刚过去的2月份,称霸SUV销量冠军宝座多年的哈弗H6终于被宝骏510拉下王座,SUV销量冠军的易主算不上意外,现在的市场早已不是当年哈弗H6横行霸道的年代了,SUV市场百花齐放,消费者们有了更多的选择,哈弗H6,这个长城销量主力的SUV,还能重回王座吗?

哈弗H6仍将继续夺冠 然而已难以再独领风骚

一车当关 万夫莫开

哈弗H6真的是中国汽车史上的一个奇迹,一款车型推出了各种配置、不同外观、不同动力的高达80款车型,即使是现在在售的车型也有几十款,对不起,准确的数字我实在懒得数了……这样一款车常年霸占国内SUV销量冠军王位,放眼全世界也堪称奇迹,这一点不得不承认长城有他过人的优势。

无数的后来者以挑战者的身份向哈弗H6雄赳赳气昂昂的发起进攻,却从未有人成功过,即使是广汽传祺GS4、吉利博越这样实力不俗的选手依然撼动不了H6的冠军地位,当然,并不是其他车企不给力,实在是H6太强悍!


烟花易冷 哈弗还热

众所周知,长城过于依赖SUV市场的红利,当其他车企两条腿发展的时候,长城单靠哈弗的SUV车型在当今看来略显单薄。

哈弗H6仍将继续夺冠 然而已难以再独领风骚

长城也在后续推出了WEY魏派高端品牌,目前来看销量还不错,H6也完成了换代,包括H6Couple、H6运动版等等,最近H4高调露面,并且不断有哈弗以及WEY的新车谍照曝光,看得出来,长城是要把自主SUV从入门到高端市场无缝隙覆盖,然而,激烈的市场竞争下,新车型的前景不得不令人担忧。

哈弗H6的成功,并不是技术上的成功或者性能的领先,他的成功是建立在对国人心态的细致入微的挖掘并且迎合之上,早些年前花十来万买一台这么大的SUV完美契合国人在面子上的精神需求,宽裕的空间、丰富的配置想不吸引人都难,销量上似乎也有了惯性,一直保持着惊人的水准。

然而,哈弗的优势并不是独占的,其他自主车企奋起直追,都是中国品牌,都懂国人需求。在技术上,哈弗推出了自主研发的全新1.5T直喷涡轮增压发动机,是国内首个使用CVVL连续可变气门升程技术的发动机,最大功率169马力,峰值扭矩285 N.m,相比老款1.5T发动机在数据上有一定增长,并且改善了低扭表现,还荣获了一个"十佳发动机"称号。但是,这依然不能改变技术是长城的一大短板的事实。

哈弗H6仍将继续夺冠 然而已难以再独领风骚

当吉利在学习沃尔沃的时候,在广汽、上汽在吸收合资技术的时候,当奇瑞埋头研究技术的时候,长城则略显安静。

拼外观,大堆的自主车企请来了国内外的知名设计师,百花争艳;拼配置,自主SUV的差距都不大,都蛮丰富的;拼用料,嗯……大家也都在堆嘛;拼三大件,这个好像也不占优势……

于是我们看到了吉利的领克用着沃尔沃的技术,用出色的机械素质让各大媒体交口称赞的时候,WEY VV7却被某些车评人直言道:静态看起来非常优秀,动态……


哈弗H6依然会重夺冠军 上演王者归来

前段时间长城牵手宝马的新闻占据了不少媒体头条,长城的国际化脚步也在逐步稳健的进行中,虽然我们调侃长城是以"换壳为本",但我们还是可以看到长城在努力的奋进,发力捍卫SUV市场王者的地位,作为老牌冠军选手哈弗H6并不会就此"跌落神坛",常年累积的用户口碑让许多准车主选车不决中选择了大多数人选择的哈弗,他的销量仍然会高高在上,重新拿回SUV销量冠军也并非难事,只是可能不会再那么独领风骚了。

宝骏510或许会在以后和哈弗H6上演冠军"二人转",对于广大消费者来说,谁是销量冠军无关痛痒, 只希望各大车企能拿出"真本事",毕竟,决定冠军归属的是消费者们。


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